至美无界 探究有限:康明斯动力助力人类建立更美妙生活

发布时间:2019-06-30 12:10:04

打造百年轻店,是每一个品牌都在孜孜不倦追求的目的。但在理想的商海搏杀中,有的刚起航就迷失了方向,有的禁受不住风浪的冲击,有的在飞行了很远一段间隔后保持了初心……只要极多数坚毅者向着心中的目的地前行,最终在灯塔的指引下抵达“圣地”,成为百年品牌。

这些百年品牌都在各自范畴对社会提高做出了重要奉献,它们助力人类建立更美妙生活。在商用车行业也是如此,伟大的产品培养伟大的品牌,它们用厚重沉淀托起了一个百年品牌的光芒历史。6月22日,“至美无界、探究有限:百年康明斯 至美中国行”系列活动在北京拉开大幕,也宣告康明斯正式迈入百年品牌俱乐部。

10年:从0到1再到多个第一

康明斯的百年是不时打破的百年,而它的百大成就也为百年历史成功“镀金”。从1919年研发成功第一台柴油发起机、19

26年F型50马力四缸发起机初次使用在挪动设备上,到1927年康明斯柴油动力“点亮”美国灯塔,保证从夏威夷,斯塔顿岛,阿拉斯加到五大湖区灯塔和雾笛的正常运转,再到1929年其U型船用发起机被拆卸在一辆帕卡德轿车上,这是北美第一辆柴油动力轿车,也是全世界最早的柴油轿车之一。这是康明斯的第一个十年。

50年:进军卡客车动力,成为先驱者

1932年,康明斯125马力H六缸发起机拆卸在了怀特公司消费的底盘上,美国首个采用柴油动力的卡车车队降生。1935年,世界上第一台专门为轿车打造的A型轻型柴油发起机降生,1940年,由共同的GE传动零碎及两台康明斯H6型300马力发起机提供动力的美国南极探险者号——Snow Cruiser成为世界上第一台柴电混合动力巨轮车,这种巨轮设计之后被矿用卡车所采用。1946年,康明斯为铰接客车的先驱者凯撒号列车提供动力,1949年,采用康明斯精简版225马力的HR600发起机的福莱纳重型卡车因“大鼻子”驾驶室而遭到欢送。

1951年,2台康明斯300马力NHTS发起机辨别驱动装载才能到达50吨的自卸车的左右后轮轴,该车成为古代大型采矿运输车的先驱者。1954年,康明斯发起机由最早的262马力晋级到了NTC 350马力,被拆卸到彼得比尔专长头卡车上,成为彪悍卡车的代名词。1959年,首个采用4轮驱动和转向的农用迁延机开端配备康明斯8.1升90马力或12.2升155马力柴油发起机,该车可在大型农场上作业。这是康明斯的第一个五十年。

康明斯的传奇还在持续。1963年,由康明斯 524马力V12发起机提供动力的世界上最大的履带式推土机问世,它是后来超级推土机系列的原型之一。1967年,康明斯程度式NHH855发起机为平板巴士柴油动力树立了标尺,它可使中型巴士束缚出更多空间。1972年,被称为“浩克一代&二代”的两辆翰德森360超级重型卡车震惊全球,该类卡车可拖运1600吨分量的货物。1985年,Kenworth T600跨时代的将流线型设计引入了8级卡车, 并命名为“食蚁兽”,康明斯轻量级L10发起机与其完满婚配且进步了20%的燃油率。1992年,世界上最大的地下作业托运卡车“Mammoth”面市, 由康明斯KTA19 612大马力柴油发起机提供动力。1999年,300辆配备康明斯B5.9升自然气发起机的北京公交客车在国庆五十周年前夕投入运营,这是亚洲首支自然气车队,为当前亚洲国度的自然气使用树立了标杆。这是康明斯的第一个八十年。

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